Les réparations qui entraîneront l'arrêt d'une partie de l'extension de la Ligne verte reportées à septembre

Apr 18, 2024

Un projet de réparation de pont qui aurait dû fermer l'une des sections les plus récentes du MBTA pendant une grande partie de l'été a été retardé jusqu'en septembre, a déclaré mercredi le bureau du gouverneur du Massachusetts, Maura Healey.

Les travaux de réparation sur le pont Squires devaient commencer le 18 juillet et durer jusqu'au 28 août, période pendant laquelle le service ferroviaire sur la nouvelle extension de la Ligne verte aurait été suspendu entre Lechmere et Union Square.

Karissa Hand, porte-parole de Healey, a déclaré mercredi que le service ne serait pas suspendu pendant la période annoncée précédemment après que le ministère des Transports du Massachusetts ait déterminé que les travaux pouvaient être reportés en toute sécurité.

Hand n'a pas précisé quel jour en septembre les travaux de réparation devaient commencer.

"Les équipes de MassDOT ont inspecté le pont au cours du week-end et ont déterminé qu'il était prudent de retarder les réparations jusqu'en septembre afin que la fermeture ne se produise pas en même temps que celle du tunnel Sumner et de laisser le temps nécessaire pour explorer les options d'atténuation et communiquer avec le public", ", a déclaré Hand dans un communiqué. "L'administration est reconnaissante des commentaires que nous avons reçus des autorités locales et des membres de la communauté et maintiendra une communication étroite pendant que nous travaillons à reprogrammer la construction du pont Squire."

Le tronçon de voie ferrée est relativement nouveau, mais déjà essentiel pour les personnes qui vivent et travaillent le long du tracé.

"C'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai déménagé dans cette région", a déclaré Maddy Dickinson.

"Probablement très perturbateur", a déclaré Rachel Sisson après avoir appris la semaine dernière que la fermeture était attendue. "Je prends le train tous les jours."

"J'étais plutôt dévastée", a déclaré Leeanna Spellman. "C'est comme ça qu'on arrive à quelque chose."

Les coureurs ont déclaré vendredi à NBC10 Boston qu'ils n'avaient pas entendu parler de la fermeture prévue, annoncée par MBTA un jour plus tôt.

"Ce serait bien si nous pouvions l'entendre de quelqu'un d'autre que vous, comme une notification communautaire ou quelque chose comme ça, parce que ça va être vraiment gênant", a déclaré Jen Marino-Kibbee.

Le représentant Mike Connolly, un démocrate au service de Cambridge et Somerville, a déclaré qu'il venait également d'apprendre la fermeture. Il a appelé la MBTA à être plus transparente et à mettre en place une signalisation.

"C'est un problème qu'ils attendent pour enterrer une histoire sur laquelle ils devraient être francs et proactifs", a déclaré Connolly vendredi.

Il s'est demandé pourquoi les travaux de pont n'avaient pas été réalisés avant l'ouverture de l'extension prévue de longue date de la Ligne verte.

Il s'inquiète également du fait que la MBTA n'a pas ajouté de navettes pendant la fermeture. Au lieu de cela, les lignes de bus actuelles étaient censées pouvoir gérer l’achalandage.

"Si j'étais un membre du public, je n'aurais pas confiance que ce que j'entends est vrai, car très souvent, la communication se fait par bribes", a déclaré Connolly.