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L'ouverture partielle d'un rond-point est «presque un fantasme» pour les commerçants de Windsor

Jun 01, 2024Jun 01, 2024

Les entreprises touchées par la construction d'un rond-point au centre-ville de Windsor, qui a duré des mois, ont célébré vendredi après-midi la réouverture du chemin Windsor à l'angle du chemin Windsor River.

Les travailleurs ont enlevé les barrières qui empêchaient la circulation en direction nord et sud autour du premier quadrant du projet de rond-point de 7 millions de dollars, dont la construction a commencé en août.

"Cela fait si longtemps qu'ils n'ont pas commencé que c'est presque comme un fantasme qu'ils finissent un jour", a déclaré le directeur du Publican, Barry Riggins, qui a pris le temps d'assister à l'explosion spontanée de bonheur dans la rue organisée par Beth Henry, directrice générale. de la Chambre de commerce de Windsor.

Riggins a déclaré qu'il était ravi que les clients puissent désormais se rendre dans son établissement, expliquant que les conducteurs devaient auparavant faire un détour par le parking de Pohley's Market pour se rendre au pub en raison de la construction du rond-point.

"Ces entreprises ont été infiniment patientes et infiniment créatives face à la perte de circulation piétonnière et à l'accumulation de poussière", a déclaré Henry. "Toutes les entreprises (de la zone Town Green) ont été touchées d'une manière ou d'une autre."

L'intersection a été submergée par la circulation en provenance du lycée voisin, et le rond-point « réduira les embouteillages et embellira le centre-ville », a-t-elle déclaré.

L'impulsion de la construction du rond-point était la nécessité de préparer les rues à l'arrivée du train SMART, a déclaré le maire de Windsor, Sam Salmon. Le projet ouvre la voie à des voies ferrées reconstruites traversant le rond-point pour desservir SMART. L'achèvement du prolongement du trajet ferroviaire de Windsor, d'une valeur de 65 millions de dollars, a depuis été retardé indéfiniment en raison d'un manque de financement.

La première des six étapes de construction des ronds-points comprenait de nouveaux trottoirs, un îlot central, des panneaux de rails de train SMART et un revêtement en asphalte sur Windsor Road. Les travailleurs ont également installé de nouveaux tuyaux d'évacuation des eaux pluviales après le déplacement de plusieurs services publics. L'ancien système de signalisation a également été remplacé par un feu rouge clignotant à quatre voies.

Les travaux de la deuxième phase comprendront la démolition, l'enlèvement et l'installation de bordures, de gouttières, de trottoirs et de pavage le long du coin sud-ouest de l'intersection, selon le site Internet de la ville. L'intersection constituera un arrêt à quatre voies pour les étapes de construction restantes.

Ben Chacon, dont le café Fruity Moto du centre-ville a ouvert ses portes juste avant le début de la pandémie de COVID-19, était ravi du nouveau rond-point.

« Cela a été difficile de voir les véhicules passer devant notre entreprise », a-t-il déclaré. « La ville nous a guidés tout au long de notre parcours. Je suis juste content que nous soyons toujours là.

Vous pouvez joindre la rédactrice Kathleen Coates à [email protected] ou au 707-521-5209.

Windsor et Cloverdale, La Presse Démocrate

Ayant grandi dans une petite ville, j'aime couvrir ce qui se passe à Windsor et à Cloverdale, qui connaissent une croissance qui leur est propre. J'approfondis les enjeux en apprenant à connaître les gens et en découvrant ce qui se passe dans la communauté. Je suis également attentif au bien-être des animaux et à d'autres problèmes qui affectent le comté de Sonoma.

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